「後輪」の特性を知ろう
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| 常に意識的に腰で感じていたい後輪のグリップ感 |
前輪に対して後輪はタイヤの形が安定しています。バンク中にアクセルを大きく開けすぎてテールが外に振り出したりしない限り、いきなり転ぶことはありません。そのため前輪よりは不安定な感覚を覚えることは少ないのです。
しかし後輪がどこまでエンジンパワーに耐えられるか、その限界を把握しておくためには走りながら後輪の動きを把握しておきたいもの。これは後輪に一番近い腰で感じることができますが、積極的に捉えようとしないと伝わってきません。では腰でグリップ感を得るにはどうしたらよいのでしょうか。
「後輪」のグリップ感を得やすいポジション
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| グリップを感じやすいこのラインを覚えましょう |
後輪のグリップ感を得るためには、まずライディングポジションが重要です。イラストのように腰から背中を貫く線が、後輪の接地点からはるかに後ろに達するように身体を位置させるのがベストポジション。
このラインはバイクにとってすべての動作の基軸となるだけに、実はどのバイクもこの位置関係になるように設定されています。このバイクの設定は、腰が後輪に近くグリップ感を得やすいのはもちろん、後輪の動きが身体を必要以上に揺らさないポジションをつくりやすくしているのです。
またこの位置関係で、後輪の接地点からはるか後方に軸をイメージするともうひとつメリットがあります。それはカーブでバイクを傾けるきっかけを与えるときに、ロール方向以外に無駄に入力をしにくくなるという点です。後輪のグリップを感じやすいポジションに座り、さらにグリップを捉えるように意識すると、より安心感のあるライディングができるでしょう。
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