バイクテクニック

更新日:2007年11月27日

気持ちよくコーナリングできるバンク角

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多くのライダーが、コーナリングで傾いているバイクに対してさらに体重をかけることに恐怖を感じています。誰でも怖いものです。そこで今回は、コーナーでバンクしながら体重をかけ続けるコツを紹介します。

バイクは「車体を傾けて曲がる」のが最大の特徴であり魅力でもあります。どんなコーナーも思い切り車体を傾けて曲がれれば、ライダーにとってこれ以上の快感はありません。しかし、傾いているバイクに対してさらに体重をかけるのは、誰でも怖いもの。今回は、コーナーでバンクしながら体重をかけ続けるコツを紹介します。コーナリングの上達に欠かせないテクニックです。

気持ちよく曲がれる角度まで傾ける

コーナリングでのバンク角は、深すぎても浅すぎても気持ちよく曲がれません。たとえば深くバンクしすぎていると、旋回状態が安定しないので落ち着かず、前後輪のグリップ感が乏しいのでスリップダウンする心配も出てきます。

画像名称
(左)バンク角が深すぎると曲がりにくい
(右)バンク角が浅すぎてうまく曲がれない

深すぎず浅すぎない、ちょうどいい角度とはどんな角度でしょうか。それは曲がりたい旋回速度と車体の傾きがバランスする角度です。まずリーンするキッカケの段階では、フラッと崩れるように抜重してバンク角をつけます。そのあと旋回に移行するまでのわずかな時間で、バンク角が深くなるのに合わせて体重の預け方もスーッと強めていくのです。

>>次ページは体重の預け方のコツを紹介>>

(執筆者:竹田津 敏信)

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