バイク

【バイク】タンデムの安全なブレーキング　その2

バイクテクニック

更新日：2008年02月27日

タンデムの安全なブレーキング　その2

埜邑博道

前回に引き続き安全なブレーキングのコツを紹介します。ブレーキングの基本は前回紹介したとおりですが、バイクによっては操作にひと工夫が必要です。自分のバイクと照らし合わせてチェックしておきましょう。

今回は、タンデムにおける安全なブレーキングのコツをバイクのタイプ別に紹介します。前回解説したブレーキングの基本と合わせて参考にしてみてください。

ケース１・スーパースポーツタイプのバイク

パッセンジャーは、ライダーがリヤブレーキを使用した瞬間に強くニーグリップできるように準備しておく必要がある

ブレーキが強力なスーパースポーツは、ブレーキング時にパッセンジャーが前のめりになりやすいバイクです。ライダーはリヤブレーキを使ってスピードを落とし、パッセンジャーには他の車種より強めのニーグリップでホールドするように伝えましょう。また前傾姿勢になって目線も下がりがちになるので、視線を遠くに向けることを忘れないでください。

ケース２・アメリカンタイプのバイク

タンデムでは重心がより後ろにくるためリヤブレーキの制動力が強まる

ライダー、パッセンジャーともに姿勢を起こし気味で乗るアメリカンタイプのバイクでは、重心が後ろにきます。フロントブレーキを強めにかけてもパッセンジャーが前のめりになることは少ないものの、リヤブレーキを使って減速するのはスーパースポーツと同じ。ただ、フロントの荷重が少ないのでブレーキング時にパッセンジャーが大きく動くとハンドルをとられやすくなり、車体の挙動が乱れる原因になるので注意しましょう。

ケース３・ビッグスクーター

リヤブレーキをフロントより一瞬早く使うようにする。前後連動ブレーキの場合もリヤ(左レバー)側が主

近年ビッグスクーターのブレーキはディスクブレーキの採用などで強力になっており、強くかけすぎるとタイヤが簡単にロックしてしまいます。タイヤ径が小さいことやパッセンジャーの体重が加わっていることもあり、一旦ロックするとコントロールしづらくなるので注意が必要です。

>>次ページは高速道路での走行ポイントを紹介>>

回答募集中のトピック（お題）

スマホの正しい選び方

携帯各社からスマートフォンの冬春モデルが、そして新型iPhoneが発表された。今回、iPhpneはソフトバンクに加え、auからも発売。そして Androidスマートフォンも20機種以上が発表されている。iPhoneかAndroidのどちらにしようかなど、いろいろ迷っている読者も多いだろう。そこで今回は、iPhoneとAndroidスマートフォンのおすすめ機種と各社の最新情報をAll Aboutガイドがご紹介。どの機種も「手に入れたい！」と思うものばかり。「そろそろスマートフォンを」と思っている人は、ぜひチェックして欲しい。