【輸入車】フランクフルトショー・レポート3　グラン・セニックとメガーヌRS

メガーヌ・シリーズとしては7番目のボディとなるグラン・セニックは、セニックのロングバージョン。エスパスとグラン・エスパスの関係と同じだ。これでセニックはエスパスと同じように、2つの長さのボディを持つことになったわけだ。このクラスのMPVで2種類のボディを用意するのは、ヨーロッパのメーカーではルノーが初めてとなる。



ボディはホイールベース、リアオーバーハングの両方が伸びている。全長は4493mmで、セニックより23cm長いが、そのうちホイールベースの延長分は5cmで、残りがリアオーバーハングだ。リアドアは共通で、タイヤだけを後ろにずらし、大きなリアクォーターウインドーを与えている。ダブルガラスサンルーフの大きさも同じだ。



室内はセニックが5人乗りなのに対し、サードシートを備えた7人乗りとなるのがいちばんの違い。サードシートは2名分が独立していて、ワンアクションでラゲッジスペースのくぼみにピッタリとしまいこめる。乗り降りはセカンドシート左右をチルトすることで行う。