レースカーゆずりのポテンシャル
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| 車両価格は363万円。取材車両に装着されたオプションのエクステリアパーツは、JCWのエアロ・ダイナミック・パッケージ（18万3750円）、カーボン・リア・ディフューザー（9万9750円）、ストラットブレース（4万4100円）、カーボン・エア・インテーク（4万950円）、カーボン・ミラー・カバー（4万425円/個）、カボン・バック・ドア・ハンドル（2万5515円）、リア・スポイラー（11万5500円）、ボンネット・ストライプ（1万7000円）、クロムライン・エクステリア（1万5000円）などを装着 |
先だって日本での発売をお伝えしたMINIジョン・クーパー・ワークスに試乗するチャンスに恵まれました。
内容をざっとおさらいしましょう。まずパワートレインは、欧州で開催されているワンメイクレース「MINI CHALLENGE」で使用されているレースカーと全く同じエンジンを搭載し、改良型の6 速MTが組み合わされます。
さらに、新開発のエキゾーストシステムや、専用デザインによる超軽量アロイホイール、高性能ブレーキシステムなどを装着。いずれもニューMINI John Cooper Works CHALLENGE のレースカーより受け継いでいます。
1.6L直4コモンレール式の直噴エンジンにはツインスクロールターボチャージャーが付き、最高出力は155kW（211hp）/5500rpm、最大トルクは260Nm/1850～5600rpm。オーバーブースト時には280Nm/2000～5300rpmを発生。0～100km/h加速が6.5秒、最高速度238km/hという高性能ぶりです。
さらに取材車両には、内外装に、ディーラーオプション137万4555円分、工場オプション4万2000円分の装備が組み込まれています。つまり、車両価格にこれを足すと、500万円を超える買い物になるわけですが…。
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