【カーメンテナンス】ヘッドライト&ポジションバルブの交換方法

ナイト・ドライブをしていて、ふと自分のクルマのライトが暗いことに気づいた。車を停めて確認してみると、片方のライトが点灯していない……。車に乗っている人であれば、こんな経験を必ずしているはずだ。これはヘッドライトに入っている電球（パーツ用語としてはヘッドライト・バルブという）が切れてしまったのが原因。

ディーラーに持っていくのもいいが、電球交換ぐらい自分でやってしまおう。家の電球が切れたからといって、電気屋さんを呼ぶ人は少ないはず。車だって、やり方さえ知っていれば、電球の交換ぐらい簡単にできてしまうのだ。

ウインカーランプの交換方法

ヘッドライト・バルブ（電球）の交換は、ヘッドライト・ユニットの裏側から行う。ちょっと狭いが、バルブ交換ができるスペースがあるはず。
電気を送るための配線がバルブには繋がっている。カプラーになっていて抜き差しが出来るので、まずはこのカプラーを抜き取る。
ウインカーのレンズ部（オレンジや透明の部分）は、初めに外したネジ以外にもう1箇所、裏側からネジで固定されていることが多いので、もうひとつのネジを外してレンズを外す。
簡単に抜けてしまっては接触不良等がおきるので、ちょっと力を入れてやらないと抜き取ることができない。とはいえ刺さっているだけなので、グっと力を入れて引き抜けば大丈夫。
次に、ヘッドライト・ユニット内に埃などが入らないようにするために付いている、ゴム製カバーを固定する樹脂製のリングを外す。これはは左回りに回転させれば外すことができる。
樹脂リングが外れたら、ゴム製のカバー（ブーツともいう）を外す。ヘッドライトユニットにはめ込まれているので、剥き取るように外そう。
ゴムのカバーを外すと、バルブの裏側が見えてくる。よく見てもらえば、針金のようなロックピンでバルブがヘッドライト・ユニットに固定されているのがわかるはず。
ロックピンは指で簡単に外せる構造となっているので、指でつまむようにしてロックを解除しよう。２箇所でロックされているので、両方とも外す。
ロックが外れたら、バルブを引き抜こう。取り付けは逆の手順となるが、バルブは取り付け角度が決まっているので３箇所のツメを合わせるのがポイントとなる。
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