【モータースポーツ】魅惑の鈴鹿クラブマンレース(1)

アマチュアレースの世界へよーこそ！

レース業界は実に怪しい業界です。

「年に数回、GTやらフォーミュラニッポンを開催するだけでサーキットを経営できるわけがないし、ただでさえモータースポーツはマイナー競技なのに、そんなに毎週サーキットでレースが開催されているわけがない。一体何で儲けているのか？怪しい！」

こんな疑問を持っている方もいらっしゃるでしょう。ガイド自身も毎週末のように仕事でサーキットへ行くことを不思議に思われることがあります。

「そんなにレースってやっているものなの？？」

はい、やってます。鈴鹿サーキットのレースカレンダー(pdfファイル)を見てください。毎週のように大小のレースが開催されています。

参加型レースの結果はほとんど報道されることが無い。

レースにはSUPER GTなどのチケットを販売し観戦料金を徴収する「興行型レース」 と、参加者を募り参加料を徴収する「参加型レース」 があります。実際に年間で開催されるレースのほとんどが後者にあたり、その参加者による練習走行などで常にサーキットは稼動しています。

今回はメディアでほとんど報道されない、参加型レース＝アマチュアレースの世界をご紹介しましょう！

鈴鹿クラブマンレースはアマチュアレースの代表格！

現在もEK9/EG6/EK4シビックのレースが開催されているのは鈴鹿ならでわ

今回は三重県・鈴鹿サーキットで開催されている『鈴鹿クラブマンレース』を取り上げてみましょう。　

鈴鹿クラブマンはかつて「フレッシュマントロフィーレース」「シルバーカップ」などと呼ばれたレースで、中嶋悟をはじめとする数多くのレーシングドライバーを輩出したアマチュアレースシリーズです。

2007年は年間７戦の設定で、FJ1600、スーパーFJ、フォーミュラenjoyなどのフォーミュラカーレースの他、シビックEK9、FFチャレンジ（シビックEK4/EG6)などのハコ車レースがシーズンを通じて開催されています。


次のページでは６月２日、３日に開催された鈴鹿クラブマンレース第３戦エンデュランスステージの模様をレポートします。