タンクからタンデムシートを覆うカバーへと流れるようにチェッカーフラッグが描かれたスタイルは、シャープな走りのイメージそのまま。ボンネビルの空冷2気筒をベースに865ccへとスープアップされたエンジンは、バーチカルツイン独特の鼓動をライダーへと伝える。ハイカム、新作のキャブレター、大口径化されたディスクブレーキなど、さらなる走りへのこだわりと色気のあるデザインを追及したカフェレーサーだ。

スーパーバイク直伝のLツインエンジンを搭載。スロットルを開けるほどにスリリングな加速を味わえるパワーとトルクで、多くのライダーを魅了するMONSTER S4R。必要最小限にとどめたボディパーツの数々はDUCATIの技術が余すところなくつぎ込まれており、オートバイのサラブレッドと呼ぶにふさわしいデザインとなっている。スタイリング、パワーのいずれを取っても他を寄せつけない孤高の魅力に満ちた1台。

1999年に全世界300台限定モデルとして販売されたF4 Serie Oroから、さらなる熟成を重ねた日本限定50台のスーパーバイク。フェラーリとの技術提携によって生まれたエンジンはコンパクトながらも一瞬にして吹け上がる鋭さを持つ。「MOTORCYCLE ART」と呼ばれるほどに甘美なデザインは、すべてのパーツをデザインとして捉え、美しさを追及した結果に完成したもの。走り同様、宝石のような煌めきを放つオートバイである。